Техническое обслуживание
Диагностика
Ремонт трансмиссии
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт электрооборудования
Ремонт ходовой
Ремонт рулевого управления
Ремонт тормозной системы
Покраска кузова
Детейлинг
Кузовной ремонт
Замена стекол
Ремонт АКПП
механизмы нашего мастерства
Каждый слесарный ремонт защищён двухлетней гарантией — надёжно, как швейцарский механизм.
Качество на уровне официалов, а цена ремонта Мазда СХ-5 — до 50% ниже дилерской.
Кузовной ремонт Mazda CX-5 с пожизненной гарантией — ваш автомобиль под вечной защитой.
Репутация мастерской — превыше сиюминутной выгоды. Работаем на совесть.
Собственный склад комплектующих — не тратим ваше время на ожидание поставок.
Все техцентры сертифицированы — гарантия производителя остаётся в силе.
Сеть автосервисов, заточенных исключительно под ремонт и обслуживание Мазда СХ-5.
Полная стоимость работ — сразу после диагностики, без скрытых доплат.
CX-5 – это кроссовер от японского концерна Mazda, который появился в 2012 году. Автомобиль был построен на одной платформе с Mazda 3 и Mazda 6. Сборку осуществляли в Японии, Китае, Малайзии и России. В 2015-м модель обновилась: изменились оптика, а также элементы отделки кузова и салона. В 2017 году была представлена модель второй генерации. Она существенно изменилась внешне и технически. В 2020-м прошел рестайлинг. Сегодня Mazda CX-5 встречается в России на вторичном рынке. Он пользуется в нашей стране высоким спросом.
Силовые агрегаты, которыми комплектуют Mazda CX-5:
В паре с этими двигателями работают механические коробки передач (6 ступеней) и автоматы (6 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но доступны и полноприводные модификации.
Конструкция подвески современной Mazda CX-5 представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Mazda CX-5 может потребоваться ввиду обнаружения неполадок в работе систем автомобиля. У бензиновых двигателей нередко встречаются течи масла. Также небольшой ресурс имеют катушки зажигания и датчик давления масла. Турбированные ДВС очень чувствительны к качеству используемого топлива. У дизельных агрегатов встречается быстрый износ выпускного распредвала и элементов турбины, а также выход из строя вакуумного усилителя тормозов.
У механических коробок передач встречается быстрый износ шестерен и муфт синхронизатора. Автоматические коробки нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Также периодического обслуживания требуют механизмы полноприводной трансмиссии.
Ремонт Мазда ЦХ 5, связанный с подвеской, может потребоваться до 100 тысяч километров пробега. Например, приходится менять сайлентблоки передних рычагов, передние и задние амортизаторы, передние ступичные подшипники, сайлентблоки редуктора.
У возрастных моделей могут встречаться проблемы с электросистемами.
Ремонт Мазда ЦХ 5 следует поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие специализированного оборудования не позволят добиться качественного результата. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Мазда Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести необходимые расходники и запчасти по выгодным ценам.
