CX-7 – это среднеразмерный кроссовер от японской компании Mazda, который был представлен в 2006 году. Автомобиль построен на платформе Ford C1. Сборочные линии располагались в Японии и Китае. В 2009-м прошел рестайлинг. Он затронул оптику, а также элементы отделки кузова и салона. В 2012 году выпуск модели был завершен. Сегодня автомобили серии встречаются в России на вторичном рынке.

Двигатели, которыми комплектуют Mazda CX-7:

2.3, бензин, турбонаддув (238 – 260 л.с.)
2.5, бензин, атмосферник (163 л.с.)
2.2, дизель, турбонаддув (173 л.с.)

В паре с этими двигателями работают механические коробки передач (6 ступеней) и автоматы (5 и 6 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но также доступны версии с полноприводной трансмиссией.

Конструкция подвески Mazda CX-7 представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые, вентилируемые. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Mazda CX-7 может потребоваться по причине возникновения неполадок в работе систем автомобиля. У турбированного бензинового двигателя нередко встречаются проблемы с фазовращателем и нагнетателем. Замена механизмов может понадобиться еще до 100 тысяч километров пробега. К 150 тысячам нередко приходится менять вкладыши коленвала. Часто текут сальники коленчатого вала и теплообменник. Распространены проблемы с термостатом и кислородными датчиками. Дизельные ДВС очень чувствительны к качеству используемого топлива. Контрафакт быстро выведет из строя форсунки и ТНВД.

Автоматические коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа нарушат штатный режим функционирования агрегатов. Встречаются течи сальников АКПП и раздаточной коробки.

Ремонт Мазда ЦХ 7, связанный с ходовой частью, может потребоваться к 100 тысячам километров пробега. Например, приходят в негодность передние амортизаторы и шаровые опоры, а также задние ступичные подшипники.

Также встречаются сбои в работе электросистем – отказывают датчики и блоки управления.

Ремонт Мазда ЦХ 7 следует поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие специализированного оборудования не позволят добиться качественного результата. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Мазда Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть